長年にわたって、私はおそらく油圧シリンダのメーカーからこの質問を何百回も受けてきたでしょう。
「ホーニングされた1020シリンダーバレルを使用するか、それともSRBチューブを使用するべきでしょうか?」
私がこの業界に入ったばかりの頃、私はこの質問に技術的な観点から答えていました。表面粗さ、寸法精度、製造方法など、エンジニアが話したいあらゆる仕様について話します。
しかし、シリンダー メーカー、機器製造業者、メンテナンス チームと何年も仕事をしてきた私は、仕様書に答えが見つかることはほとんどないことに気づきました。
実際、Boton Industrial Supply Co., Ltd. がサポートしてきた最も成功した油圧シリンダー プロジェクトのいくつかは、「最適な」加工方法の選択とはほとんど関係がありませんでした。
顧客が自社のビジネスに適切なソリューションを選択したため、成功しました。
私たちが尋ねる最初の質問はチューブに関するものではありません
お客様がホーニングチューブとSRBチューブのどちらを購入すべきかを尋ねるとき、私は通常、最初に別の質問をします。
「どんなシリンダーを作っているのですか？」
地元の機器メーカー向けにカスタム油圧シリンダーを製造している会社は、建設機械用に毎月数千個のシリンダーを製造している工場とはまったく異なる要件を持っています。
しかし、多くのバイヤーは、自社の生産ニーズを理解する前に、加工方法を比較することから始めます。
数年前、私たちは農業機械用の油圧シリンダーを製造している顧客と協力しました。年間生産量はそれほど多くはありませんでしたが、多種類のシリンダーモデルを少量ずつ製造していました。
当時、業界ではSRB加工が普及していると聞いて、全面的にSRB管への切り替えを検討していました。
生産プロセスを見直した後、私たちは実際に、ほとんどの製品にホーニングチューブの使用を継続することを提案しました。
SRB管が劣っていたからではありません。
それは単純に、研ぎ澄まされたチューブの柔軟性が製造モデルによりよく適合したからです。
現在でも、彼らはそのアプローチをうまく利用しています。
購入者が犯す最大の間違い
私がこれまでのキャリアを通じて気づいたことの 1 つは、バイヤーが仕上げプロセスに集中し、ベース チューブの品質を無視していることがよくあるということです。
私は、顧客が材料の一貫性、真直度、肉厚のばらつき、製造公差などにはほとんど注意を払わずに、ホーニングチューブと SRB チューブを何週間もかけて比較しているのを見てきました。
実際には、これらの要因が油圧シリンダの性能に大きく影響することがよくあります。
シールの不具合が繰り返し発生している顧客を訪問したことを覚えています。彼らのエンジニアリングチームは当初、シリンダーの設計を疑っていました。
そこで彼らはアザラシを疑った。
次に彼らは作動油に疑問を持ちました。
詳細な検査の結果、実際の問題は、低コストのチューブ サプライヤーからのボアの品質が一貫していないことであることが判明しました。{0}}
処理方法は問題ではありませんでした。
真空管の品質はそうでした。
この経験は、私が今でも信じていることを強化しました。
高品質の研磨チューブは、毎日、低品質の SRB チューブよりも優れた性能を発揮します。-
その逆もまた真です。
大手メーカーが SRB チューブを好むことが多い理由
生産量が増加すると、通常、会話は変化します。
数年前、私たちは建設機械メーカーに油圧シリンダーを供給している顧客と協力し始めました。
彼らの課題はシリンダーの性能ではありませんでした。
彼らの課題は生産効率でした。
需要は増加し、リードタイムは短縮され、製造プロセスのあらゆる段階が精査されてきました。
彼らにとって、SRB チューブは理にかなっていました。
顧客が完成したシリンダーの違いを確認できるからではありません。
シリンダーの性能が突然向上したからではありません。
しかし、SRB 処理により大規模な製造効率の向上に貢献したためです。
節約は生産フローによるものであり、必ずしも技術的なパフォーマンスによるものではありません。
これは多くの記事で言及されていないことです。
ホーニングチューブと SRB チューブのどちらを選択するかは、多くの場合、性能上の決定ではなく製造上の決定になります。
1020 シリンダー バレルについて学んだこと
SAE 1020 は、依然として油圧シリンダーの製造で最も一般的に使用される材料の 1 つです。
一部のエンジニアは、それが入手可能な鋼の中で最も強力ではないという理由でそれを無視します。
純粋にコストだけを理由にそれを選択する人もいます。
私たちの経験では、どちらの視点も全体像を見逃しています。
SAE 1020 の強度が十分ではないため、ほとんどの油圧シリンダーが故障することはありません。
機械加工の品質、汚染、不十分なメンテナンス、または一貫性のない製造プロセスに関連する問題が原因で失敗します。
当社は長年にわたり、農業機械、資材運搬装置、昇降システム、産業用油圧用途に 1,020 シリンダー バレルを供給してきました。
適切に製造された 1020 は、数え切れないほどのアプリケーションで信頼性の高いパフォーマンスを提供し続けます。
それが、世界中で人気の選択肢であり続ける理由の 1 つです。
普遍的な勝者はいない
人々はしばしば単純な答えを求めます。
彼らは誰かにこう言ってもらいたいのです。
「研ぎ澄まされたチューブの方が優れています。」
または：
「SRB管の方が良いですよ。」
残念ながら、現実の製造業はそのようには機能しません。-
カスタムシリンダーを少量生産する場合は、ホーニング加工を施した 1020 シリンダーバレルが最も実用的で経済的な選択肢となる可能性があります。
建設機械、鉱山機械、産業システム用の油圧シリンダーを大量に製造している場合、SRB チューブは生産効率において大きな利点をもたらす可能性があります。
正しい選択は、シリンダーの用途、生産プロセス、ビジネス モデルによって異なります。
油圧シリンダーメーカーと何年も協力した結果、私は単純な結論に達しました。
最も成功している企業が、最新の製造トレンドの追跡にすべての時間を費やすことはほとんどありません。
代わりに、生産ニーズの理解、品質管理、信頼性の高い製品を一貫して提供するサプライヤーの選択に重点を置いています。
ソリューションがホーニング加工された 1020 シリンダー バレルであるか、SRB チューブであるかは、多くの場合二の次です。
最も重要なのは、選択したソリューションが顧客が信頼性の高い油圧シリンダーを構築し、製造コストを管理し、納期を守るのに役立つかどうかです。
結局のところ、それがこの業界での成功を決めるのです。
それはまさに、Boton Industrial Supply Co., Ltd. の無数の油圧シリンダー プロジェクトで私たちが見てきたことです。
