1.ピストンロッドを取り外す前に、油圧回路を減圧する必要があります。 そうしないと、オイルシリンダーに接続されているオイルパイプジョイントのネジを外すと、回路内の高圧-オイルがすばやくスプレーされます。 油圧回路が減圧されたら、リリーフバルブのハンドホイールまたは圧力調整ネジを緩め、圧油を降ろしてから、電源または電源を遮断し、油圧装置を停止します。
2.分解するときは、ピストンロッドのトップスレッド、オイルポートのスレッド、ピストンロッドの表面、およびシリンダーライナーの内壁に損傷を与えないようにしてください。 ピストンロッドなどの細い部品の曲がりや変形を防ぐために、スキッドとのバランスをとる必要があります。
3.解体は順番に行う必要があります。 さまざまな油圧シリンダーの構造とサイズが異なるため、分解手順もわずかに異なります。 通常、シリンダーの2つのチャンバー内のオイルが最初に排出され、次にシリンダーヘッド、ピストン、およびピストンロッドが取り外されます。 油圧シリンダーのシリンダーカバーを分解するときは、工具を使用してカードキーまたはスナップリングを内側のカードキーに接続し、掘らないでください。 フランジカバーはネジで押し出す必要があり、ハンマーで叩いたり、こじ開けたりすることはできません。 ピストンやピストンロッドが抜けにくい場合は、無理に引き抜かないでください。分解前に理由を確認してください。
4.荷降ろしの前後に、油圧シリンダーの部品が周囲のほこりや不純物によって汚染されないように条件を整えてください。 たとえば、分解は可能な限りクリーンな環境で行う必要があります。 分解後は、すべての部品を綿やその他の作業布ではなく、プラスチックシートで覆う必要があります。
5.シリンダーを分解した後、どの部品を継続して使用できるか、どの部品を修理後に再使用できるか、どの部品を交換する必要があるかを注意深く確認してください。
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